高低溫度老化實驗室是用于模擬溫度環(huán)境，評估產(chǎn)品性能、壽命和可靠性的專用實驗室，廣泛應(yīng)用于電子、汽車、航空航天、新能源、光伏、醫(yī)療等行業(yè)。以下是關(guān)于高低溫老化實驗室的詳細介紹：
一、核心功能
溫度模擬
高溫試驗：模擬產(chǎn)品長期處于高溫環(huán)境（如+85℃至+260℃），測試材料膨脹、老化加速、電氣性能變化等。
低溫試驗：模擬低溫環(huán)境（如-70℃至-10℃），測試材料脆化、性能下降、機械結(jié)構(gòu)開裂等風(fēng)險。
溫度循環(huán)試驗：通過交替高溫和低溫，模擬產(chǎn)品在實際使用中的溫度波動（如晝夜溫差、運輸環(huán)境）。
溫度沖擊試驗：在極短時間內(nèi)（如幾秒）完成溫度劇烈變化（如-40℃至+85℃），評估產(chǎn)品承受溫度變化的能力。
可靠性驗證
通過長時間溫度暴露，提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計缺陷（如散熱不良、材料選擇不當），避免后期大規(guī)模召回或損失。
驗證產(chǎn)品在溫度下的性能穩(wěn)定性，確保其符合預(yù)期壽命和可靠性要求。
質(zhì)量提升
經(jīng)過嚴格高低溫老化測試的產(chǎn)品，質(zhì)量和可靠性更有保障，從而提升市場競爭力。
二、技術(shù)參數(shù)
溫度范圍
低溫：-70℃至-10℃（部分實驗室可達-100℃）。
高溫：+85℃至+260℃（部分實驗室支持更高溫度）。
溫度波動度：±0.5℃（高精度實驗室可達±0.1℃）。
溫度均勻度：±2℃（確保測試區(qū)內(nèi)溫度一致）。
升降溫速率
升溫：從常溫升至+85℃通常需30-60分鐘（非線性升溫）。
降溫：從常溫降至-40℃通常需60-120分鐘（非線性降溫）。
快速溫變試驗室可實現(xiàn)更快的升降溫速率（如10℃/min）。
濕度控制
部分實驗室支持濕度調(diào)節(jié)（如30%RH至98%RH），模擬高低溫高濕或低濕環(huán)境。
控制系統(tǒng)
采用PID調(diào)節(jié)技術(shù)或PLC控制，實現(xiàn)溫度精確控制。
支持程序化溫濕度循環(huán)測試，可設(shè)置多組程序（如120組程序、12000段步驟）。
具備故障自診斷、停電記憶、雙重超溫保護等功能。
制冷系統(tǒng)
低溫試驗采用復(fù)疊制冷技術(shù)（如二元復(fù)疊制冷），確保低溫穩(wěn)定性。
制冷壓縮機通常選用國際品牌（如法國泰康、德國比澤爾）。
風(fēng)道設(shè)計
采用蒸發(fā)器與離心風(fēng)機循環(huán)送風(fēng)，結(jié)合正壓式天花板送風(fēng)設(shè)計，確保溫場均勻性。
風(fēng)道材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)不銹鋼，耐腐蝕且易清潔。
三、應(yīng)用領(lǐng)域
電子電器
測試半導(dǎo)體芯片、PCB、IC、電子元器件等在高低溫環(huán)境下的可靠性。
評估5G通信設(shè)備、微電子封裝、光電器件的環(huán)境適應(yīng)性。
新能源
鋰電池、電池組、動力電池的高低溫老化測試，確保其在溫度下的循環(huán)壽命和放電性能。
新能源汽車動力電池包、BMS系統(tǒng)及整車的高低溫可靠性測試。
汽車行業(yè)
測試汽車零部件（如儀表盤、車載電子、傳感器、電機）的環(huán)境耐候性。
模擬發(fā)動機艙、車身外部等溫度環(huán)境。
航空航天
測試航空電子設(shè)備、航天器件、系統(tǒng)等在氣候條件下的適應(yīng)性。
確保衛(wèi)星組件、雷達系統(tǒng)等在不同溫度環(huán)境下的穩(wěn)定性。
光伏領(lǐng)域
太陽能電池板、逆變器、光伏組件的高低溫老化與耐候性測試。
評估光伏產(chǎn)品在不同氣候條件下的可靠性和使用壽命。
醫(yī)療設(shè)備
測試生物傳感器、實驗儀器等在不同溫度條件下的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。
高低溫度老化實驗室其他行業(yè)
電視、手機、智能家居、白色家電等產(chǎn)品的高低溫耐久測試。
艦載電子設(shè)備系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性測試。
產(chǎn)品型號：AP-KF 
聯(lián)系人：陳燕/業(yè)務(wù)主管
電話：18033338362
Email：apkjcss@foxmail.com
地址：東莞市常平鎮(zhèn)萬布路53號千洪產(chǎn)業(yè)園B棟
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